¿Cómo mejorar la seguridad vial de los ciclistas? Sigue estos consejos

Los ciclistas son usuarios vulnerables en las vías. Si cae al suelo, su cuerpo chocará directamente sin mediar ningún tipo de protección, sólo el uso del casco obligatorio en carreteras interurbanas puede salvarle la vida en caso de recibir un golpe en la cabeza. Hoy, Día Mundial de la Bicicleta (según la ONU se celebra el 3 de junio), debemos recordar que en 2017 44 ciclistas perdieron la vida en accidentes en vías interurbanas, 11 más que en 2016.

Cada vez se venden más bicicletas en España. El último dato disponible confirma la venta de 1.115.034 bicicletas en 2016, según la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), lo que suma un parque total de 30 millones. Para el ocio, como medio alternativo para moverse por ciudad, para mantenerse en forma…, el hecho es que cada vez son más los usuarios que se animan a dar pedales. Y para que lo hagan de manera segura lanzamos estos consejos esenciales tanto para conductores de automóviles como para los propios ciclistas.

1.- El ciclista debe respetar las mismas normas que el resto de vehículos

Porque el Reglamento General de Circulación considera las bicicletas como vehículos. Las mismas normas sobre consumo de alcohol al volante, uso del teléfono móvil, respetar los semáforos…

2.- Los ciclistas pueden circular en grupo, pero máximo dos bicicletas excepto…

Cuando no hay visibilidad suficiente o el tráfico se complica con muchos vehículos. Los ciclistas debemos tener esta excepción muy en cuenta para no aumentar el riesgo de accidente.

3.- Los conductores deben respetar la distancia lateral de seguridad de 1,5 metros

Esta distancia de seguridad hay que cumplirla siempre que se vaya a realizar un adelantamiento a un ciclista o grupo de ciclistas. Y al mismo tiempo hay que reducir la velocidad para evitar desestabilizar y que pueda acabar en el suelo.

4.- Los automovilistas pueden rebasar la línea continua de división de carril para adelantar a un ciclista

Antes de realizar esta maniobra hay que asegurarse que no entraña ningún peligro.

5.- El uso del casco es obligatorio para circular por vías interurbanas

Y en el caso de los niños menores de 16 años el uso del casco es siempre obligatorio, ya estén en ciudad, camo o carretera.

6.- Las bicicletas tienen prioridad de paso frente a los vehículos a motor

Siempre que circulen por un carril bici, un paso para ciclistas, un arcén debidamente señalizado y cuando, circulando en grupo, el primero haya entrado en una glorieta o iniciado el acceso a un cruce.

7.- Ciclista, cuando cruces un paso de peatones, bájate de la bici

Sólo así serás considerado peatón y tendrás prioridad de paso. Ten en cuenta el peligro que supone para el autovilista que se acerca a un paso de peatones y se ve sorprendido por un ciclista subido en bici que se dispone a cruzar sin realizar ninguna parada. Te estás poniendo en peligro a tí mismo y también a los demás.

8.- Y si circulas por la noche, hazte ver utilizando prendas reflectantes y luces obligatorias

Siempre que circules por un túnel o en condiciones meteorológicas adversas estás obligado a llevar luz de posición delantera blanca y luz de posición roja o catadióptrico no triangular del mismo color en la parte trasera. La bici también debe llevar un timbre.

Automovilistas y ciclistas, éstas son las multas si no cumples las normas.