A prueba el Honda Jazz Crosstar, un crossover híbrido y muy modulable
Para los que buscan amplitud y modularidad el Jazz nunca ha defraudado. Probamos la versión más campera de este pequeño gran híbrido.
Jazz
Coches híbridos baratos: por menos de 30.000 euros
Aquí tienes los coches híbridos más baratos, la manera más económica de hacerse con un vehículo etiqueta Eco de la DGT y disfrutar de todas sus ventajas.
Honda Jazz 2020, nos ponemos al volante de este híbrido eminentemente práctico
El Honda Jazz se renueva, un urbano híbrido que busca practicidad, modularidad, facilidad de conducción y eficiencia. Lo conducimos.
Los mejores coches híbridos por consumo, los más eficientes
Estos son los coches híbridos con menos consumo, los que más se acercan a las promesas de tener un consumo de coche diésel a la vez que disfrutan de las ventajas de la etiqueta ECO de la DGT.
LoganPumaNXUXCapturSanderoXVScalaDusterKamiqFiestaPandaYarisClioCTForesterRAV4ActualidadLodgyJazzAudiNiroPriusMondeoIbizaCR-VA3CochesLeónC-HRCaddyAronaKonaCorollaKiaIONIQDacia
Plan Renove 2020: coches etiqueta Eco que entran en las ayudas
Todos los coches con etiqueta Eco de la DGT que se pueden beneficiar de ayudas del Plan Renove 2020, para híbridos, PHEV con menos de 40 kilómetros de autonomía, GLP o Gas Natural.
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Nuevo Seat León, Nissan Leaf de carreras, autobuses autónomos en Madrid, los Jeep PHEV y mucho más en MovilidadHoy News
Nuevo Seat León, Nissan Leaf de carreras, autobuses autónomos y cero emisiones, aceite de cocina reciclado como combustible... No te pierdas este programa de MovilidadHoy News, el único informativo sobre movilidad ecológica y segura.
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Nuevo Golf, 208 eléctrico, aluvión de novedades del Salón de Tokio y mucho más en MovilidadHoy News
Los Volkswagen Golf VIII electrificados, el nuevo Peugeot e-208, Audi Q3 con pegatina Eco y lo último en tecnología presentado en el Salón de Tokio. Todo esto en MovilidadHoy News.
S-MaxTodoterrenoT-RocGrandLandClase EAtecaCayenneNiroNexox2Himalayani-PaceBerlingoEclipse CrossPartnerJazzModel XAurisAdsLeafAudiRXZOEQ2Mondeoi3A3FamiliarIbizaPoloModel SSanta FeStonicSegmentosPanameraOpelKugaGolfSoulTurismoA8CochesModel 3TucsonKiaEdgeBicicletaKonaAlfa RomeoMonovolumenGrand Santa Fei30BMWCoupéIONIQSeguridad VialCitroënComercialDaciaDescapotableTrialDSTrailFiatSportFordHondaScooterHyundaiNakedInfinitiEnduroJaguarEléctricaJeepCustomLand RoverCrossLexusQuadMazdaCiclomotorMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanPeugeotPorscheRenaultSeatSkodasmartSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoRoyal EnfieldApriliaBMW MotorradBrammoBultacoDaelimDucatiGoing GreenHarley DavidsonHonda MotosHyosungIndianKawasakiKTMKymcoLMLMashMoto GuzziMV AgustaNimotoPeugeot ScootersPiaggioQuadroSuzuki MotosSYMTriumphVespaYamahaZeroTesla
Demostrado, la fatiga al volante es la cuarta causa de siniestralidad pero el 75% de los conductores haría los viajes del tirón
¿Te pican los ojos, no paras de removerte en el asiento, te desconcentras...? La fatiga al volante está dando señales. RACE y Anfabra han realizado unas pruebas que demuestran por qué la fatiga al volante es la cuarta causa de siniestralidad.