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Prueba de contacto del Seres 3, un SUV chino eléctrico de 4,38 metros de largo, con un motor de 120 kW (163 CV) y una autonomía de 331 kilómetros. Impresiones del Seres 3 y precios.

Ya nos hemos sentado en el interior del nuevo Kia EV9, el primer eléctrico de Kia con tres filas de asientos. Un gran SUV con 5 metros de largo y con una gran calidad. Te contamos nuestras impresiones.

Probamos el Cupra León eTSI con 150 CV, el Cupra más barato y el primero con etiqueta eco. Nuestras impresiones de conducción, del interior y precios.

Kia lleva vendiendo modelos electrificados desde 2012. Hoy el 61% de sus ventas ya corresponden a coches eléctricos, híbridos enchufables, híbridos o mild hybrid. Su objetivo es lanzar hasta 15 modelos eléctricos hasta 2027 y ya conocemos cuatro.

Conducimos el primer Jeep Grand Cherokee PHEV, el primer híbrido enchufable. Comprobamos sus prestaciones en carretera y en el campo. Un SUV grande, premium, espacioso y con elevadas capacidades offroad.

Nos ponemos al volante del smart #1, el nuevo eléctrico premium para el día a día. Te contamos nuestras impresiones de conducción y del interior. Precios del smart #1.

Conducimos el Kia EV6 GT con 585 CV y una aceleración de 0 a 100 en 3,5 segundos. Te contamos nuestras impresiones de conducción en circuito y en carretera. Precios del Kia EV6 GT.

Nos ponemos al volante del Jeep Avenger, el primer eléctrico de Jeep. Un SUV urbano con muy buenas prestaciones offroad. Lo probamos en campo, en circuito y por carreteras alrededor de Málaga. Todas nuestras impresiones de conducción aquí.

Te contamos los cambios del nuevo Audi Q8 e-tron, el renovado Audi e-tron, y conducimos la versión coupé Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro. Nuestras impresiones aquí.

Nos ponemos al volante del nuevo Hyundai IONIQ 6, una berlina eléctrica con un diseño muy aerodinámico, muy espaciosa y con importantes novedades. Te contamos nuestras impresiones de conducción y del interior, y los precios.