Los 10 coches eléctricos más vendidos en 2020
¿Cuáles fueron los coches eléctricos más vendidos en 2020? ¿Cuántos coches eléctricos se vendieron en total? El mercado de eléctricos sigue sin despegar y no por falta de modelos, porque en este último año la oferta ha aumentado de forma considerable. El principal handicap que encuentre el coche eléctrico es la falta de puntos de carga públicos donde recargar el coche.
Aun así, el año 2020 terminó con 17.920 coches eléctricos vendidos en España, según datos de Ideauto/Anfac. Esta cifra supone una cuota de mercado del 2,11%, todavía muy poco pero con un aumento significativo frente a 2019 cuando se vendieron 10.048 unidades con una cuota del 0,80%.
Aquí tienes el ranking de los coches eléctricos más vendidos en 2020:
1.- Renault Zoe (2.425 unidades)
- Autonomía: 300-395 km – Maletero: 338 litros – Longitud: 4.087 mm
Es un eléctrico pionero que se presentó en el año 2012. Ya tiene años de historia y en 2020 recibió mejoras en diseño, equipamiento, motor y batería. Este urbano eléctrico apuesta por la sencillez. Se ofrece con motores de 80 kW (109 CV) y 100 kW (136 CV) y autonomías desde 300 a 395 kilómetros, según el motor y la batería que monte.
2.- Hyundai Kona EV (1.778 unidades)
Autonomía: 305-484 km – Maletero: 332 l – Longitud: 4.205 mm
El Hyundai Kona EV es un SUV urbano con elevada autonomía y, sobre todo, con un sistema de gestión térmica de la batería muy eficaz, y marca una autonomía muy fiable. Ahora acaba de recibir una actualización estética, nuevo diseño y materiales para el interior y avanzada tecnología en seguridad y conectividad. Aquí tienes más información y pruebas del Kona.
¿Ruta pintoresca de 350 km sin recargar con un Kona eléctrico? Lo intentamos
3.- Peugeot e-208 (1.235 unidades)
Autonomía: 3240 km – Maletero: 265 l – Longitud: 4.055 mm
El nuevo Peugeot 208 llegó a los concesionarios a finales de 2019 con un profundo cambio de diseño y de motorizaciones. Por primera vez se incluía en su oferta una versión totalmente eléctrica, el Peugeot e-208. 100 kW de potencia máxima (136 CV), 340 kilómetros de autonomía, fácil de conducir, con un interior muy tecnológico y con un diseño exterior que ha entrado por los ojos de muchos conductores.
Prueba de contacto del Peugeot e-208, un eléctrico más divertido de lo que piensas
4.- Tesla Model 3 (1.216 unidades)
Autonomía: 430-580 km – Maletero: 542 l- Longitud: 4.694 mm
Es la berlina eléctrica más asequible de Tesla con potencias que van desde los 175 kW (238 CV) a los 353 kW (480 CV). Disponible con tracción trasera o integral, este eléctrico es uno de los más deseados por eso de ser un Tesla. El Model 3 Performance es capaz de acelerar de 0 a 100 en sólo 3,3 segundos.
En nuestro informativo de MovilidadHoy News te hablamos sobre el Tesla Model 3
5.- Volkswagen ID.3 (1.012 unidades)
Autonomía: 415-549 km – Maletero: 385 l – Longitud: 4.261 mm
Ha sido uno de los coches eléctricos más esperados durante el pasado año algo ‘lógico’ teniendo en cuenta que Volkswagen es una de las marcas que más vende en España. El ID.3 es su primer modelo de una nueva generación de coches eléctricos y con el que aspiran a convertirlo en el coche del pueblo como en su día fueron el Beetle y el Golf. Actualmente está a la venta la versión con 150 kW (204 CV) disponible en diferentes variantes. Su interior llama la atención por su diseño minimalista.
Al volante del Volkswagen ID.3 con 204 CV y 420 km de autonomía, ¿el coche eléctrico del pueblo?
6.- Nissan Leaf (885 unidades)
Autonomía: 270-385 km – Maletero: 394-435 l – Longitud: 4.490 mm
Disponible en ocho versiones, el Nissan Leaf fue uno de los primeros eléctricos que pudimos comprar y eso le ha mantenido entre los más vendidos, liderando el ranking, durante los últimos años (incluso de todo el mundo). Se renovó en 2018 aunque sin grandes cambios en su tecnología y esto le está haciendo decaer. Ahora Nissan acaban de lanzar la versión Leaf10 para conmemorar su décimo aniversario. Puedes elegir el Nissan Leaf con 110 kW (150 CV), 270 km de autonomía y 435 litros de maletero o el Nissan Leaf+ con 160 kW (218 CV), 385 km de autonomía y 394 litros de maletero. En este enlace puedes ver el vídeo comparando el Nissan Leaf con el Hyundai Kona.
7.-Seat Mii Electric (869 unidades)
Autonomía: 259 km – Maletero: 251 l – Longitud: 3.556 mm
En el precio barato encontramos su éxito de ventas. Es un coche urbano y de tamaño pequeño, ideal para moverse por ciudad y no sacrifica maletero con respecto a la versión de gasolina. Desarrolla una potencia de 61 kW (83 CV), tiene tres modos de conducción y es muy fácil de conducir.
El Seat Mii eléctrico a prueba, el eléctrico barato, el primer eléctrico de Seat
8.- Smart Fortwo EQ (733 unidades)
Autonomía: 132 km – Maletero: 260 l – Longitud: 2.690 mm
Un pequeño urbano de dos plazas con bastante demanda por lo bien que cumple su función de llevarte de un lado a otro y poder aparcar con cierta facilidad. Es junto con el Leaf y el Zoe, uno de los primeros eléctricos en ponerse a la venta. La última generación es del año 2018 donde empezó a denominarse Smart Fortwo EQ. Desarrolla una potencia de 61 kW (83 CV). En su versión cabrio o descapotable el maletero se reduce a 190 litros.
En este informativo de MovilidadHoy News te contamos más sobre el nuevo Smart Fortwo EQ
9.- Kia e-Niro (733 unidades)
Autonomía: 289-455 km – Maletero: 451 l – Longitud: 4.375 mm
La versión eléctrica del Kia Niro se puede comprar con versión de 100 kW (136 CV) y autonomía de 289 kilómetros o 150 kW (204 CV) y autonomía de 455 kilómetros. Al igual que el Kona, marca la autonomía con elevada fiabilidad con respecto a los kilómetros que recorres, lo que te da mayor tranquilidad en los recorridos. Recibió mejoras estéticas en 2019.
10.- Volkswagen e-Golf (710 unidades)
Autonomía: 232 km – Maletero: 341 l – Longitud: 4.270 km
Es la versión eléctrica de la anterior generación del Golf y lamentablemente se acaba de descatalogar. Sólo podrás comprar alguna unidad que quede en stock. Con la nueva generación del VW Golf ya no hay variante eléctrica ya que su lugar ahora lo ocupa el Volkswagen ID.3, que ha conseguido posicionarse como el quinto eléctrico más vendido en 2020. En este enlace puedes ver precios y datos del Volkswagen e-Golf.
Y hasta aquí el top ten de los coches eléctricos más vendidos en España. ¿Tú cuál te comprarías?
Consulta nuestra guía práctica para comprar y conducir un coche eléctrico
