Falta poco para viajar en coche eléctrico, 100 puntos más de recarga rápida para 2020
Los coches eléctricos e híbridos enchufables crecen en número, pero cuentan con dos importantes frenos para que sus ventas despeguen: precio y puntos de recarga.
En el caso de los híbridos enchufables o PHEV puedes viajar perfectamente, cuando se agota la batería sigues tu viaje en modo híbrido. Pero los eléctricos no, necesitan recargar su batería y hoy en día es toda una aventura plantearse un viaje largo con un eléctrico. En 2020 no será tan complicado, porque IONITY y Cepsa van a instalar en España y Portugal una red de 100 puntos de recarga rápida.
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IONITY, la joint venture de BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company y Volkswagen Group, es una red de supercargadores europea para competir con Tesla y que contará con 400 estaciones en Europa en 2020, cien de ellas en España y Portugal. En la península IONITY ha llegado a un acuerdo con Cepsa mediante el cual se instalarán estos puntos de carga rápida en gasolineras Cepsa en las principales autopistas y autovías para crear una red de puntos de recarga que permitirá hacer posible lo que ahora es un imposible o una gran dificultad para la mayoría de los coches eléctricos, realizar largos viajes.
Así serán los puntos de recarga
Cada punto de recarga contará con seis postes, con potencias de 150 a 350 kW. Sí, hoy los coches no soportan tanta potencia y cargarán a la velocidad que permita su máximo, pero en breve los vehículos irán mejorando este punto para conseguir recargas ultrarrápidas.
En 2017 se comenzó con la instalación de los 20 primeros cargadores de esta red en Alemania, Noruega, Austria y Dinamarca, distanciados unos de otros en intervalos de 120 kilómetros, por lo que no será necesario tener coches con una autonomía enorme. Se espera que los primeros puntos de recarga en España estén funcionando ya en 2019.