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Audi se estrenará en la Fórmula 1 con un monoplaza híbrido

Audi en la Fórmula 1 en 2026

Será a partir de 2026 cuando veamos a Audi en la Fórmula 1. El proyecto de Audi Formula Racing GmbH ya está en marcha liderado por Adam Baker. El CEO y director del proyecto de Audi en la Fórmula 1 ha dado su primera rueda de prensa a nivel mundial y para su presentación ha elegido la ciudad de Madrid.

¿Por qué ha decidido Audi entrar en la Fórmula 1? Según explica Adam Baker: “La Fórmula 1 está haciendo un esfuerzo para avanzar hacia la eficiencia y la sostenibilidad, valores que encajan con nuestra estrategia de marca. Además, la F1 es una plataforma de marketing y de comunicación fantástica, la competición ideal para que Audi pueda mostrar sus competencias técnicas a un público internacional en los mercados más interesantes”.

Audi en la Fórmula 1 en 2026

Con un monoplaza híbrido

El proyecto de Audi en la Fórmula 1 nace a raíz del cambio en la reglamentación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) que permitirá la participación de motores eléctricos y del uso de los combustibles sintéticos a partir de 2026. El objetivo se completará en 2030 con una competición libre de carbono. Audi pone en valor su lema ‘A la vanguardia de la técnica’ en la competición y en este proyecto lo hará con una monoplaza que equipará una unidad de potencia híbrida desarrollada en las instalaciones de Audi Sport, en las inmediaciones de Ingolstadt, en Alemania.

“Ya hemos empezado con el desarrollo del sistema de propulsión, y para el resto avanzamos buscando soluciones de compromiso, porque el reglamento técnico completo no se publicará hasta 2024, donde podremos ver todo lo relativo al chasis. Nuestros planes contemplan iniciar las pruebas en circuito a mediados de 2025, probablemente en España. Pero toda nuestra agenda está ahora mismo en fase de borrador”, explica Adam Baker.

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“Para ganar esta competición tienes que ser más innovador que la competencia, pero con unos costes fijos. Por ello es necesario innovar también en otros conceptos: financieros, estratégicos, logísticos… Tenemos un plan financiero muy sólido pensado a largo plazo, y sabemos que contar con un socio idóneo será esencial para pensar en el éxito. Nuestro objetivo es estar en disposición de ganar carreras el tercer año.

Audi en la Fórmula 1 en 2026

Baker también apuntó la transferencia de tecnología que puede haber entre la Fórmula 1 y los coches de producción de Audi: “Alta eficiencia, sistemas de almacenamiento de alto voltaje, nueva generación de motor de combustión, combustibles alternativos…. La F1 será un banco de pruebas importante para seguir avanzando hacia la descarbonización. Y contamos con un proceso que nos permitirá que esta transferencia se lleve a cabo de forma rápida”.

Único fabricante premium en todas las competiciones

“Queremos seguir haciendo vivir el progreso a través de la tecnología mediante experiencias únicas, y la competición siempre ha estado en nuestro ADN. Mundial de Rallyes y Pikes Peak en carretera cerrada, Rally Dakar fuera de carretera, pruebas de resistencia y sprint en circuito como el WEC y Le Mans o el DMT… Con la entrada de la Fórmula 1, seremos el único fabricante premium que haya competido en todas las disciplinas. Adam es un experto en la Fórmula 1, la persona idónea para desarrollar nuestro proyecto a lo largo de los próximos tres años y medio”, ha dicho José Miguel Aparicio, director de Audi España.

Sara Soria
Periodista especializada en motor y seguridad vial. Escribo de coches, motos y movilidad. También soy jurado del Women's World Car Of The Year.

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