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Alfa Romeo evoluciona con el Tonale, su primer coche electrificado

Alfa Romeo Tonale

Lo vimos en 2019 en versión prototipo, primero en el Salón de Ginebra y luego en el de Barcelona. Ahora, por fin, se ha presentado el Alfa Romeo Tonale que veremos por las calles y que utiliza la plataforma del Jeep Compass. Es el nuevo SUV italiano y el primer modelo electrificado de la marca, con una innovadora versión mild hybrid y otra híbrida enchufable. Se podrán hacer pedidos a partir de abril con la edición de lanzamiento ‘Edizione Speciale’.

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Para Alfa Romeo este nuevo modelo supone un antes y un después, de hecho lo llaman ‘Metamorfosis’. La electrificación se ha retrasado pero ya la tienen. Veamos cuáles son las innovaciones y puntos más destacados de este nuevo SUV compacto al más puro estilo italiano.

Alfa Romeo Tonale

Claves del Alfa Romeo Tonale

  • SUV compacto que mide 4,53 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,6 de alto.
  • Estéticamente le definen sus llantas de cinco orificios, pantalla de instrumentos telescópico, volante deportivo compacto de tres radios y faros con curva sinusoidal, detalles de estilo que acompañarán al resto de modelos de la marca.
  • Es el primer coche del mercado equipado con un certificado digital NFT (token no fungible) que certifica la vida del automóvil (registra datos, mantenimiento… y eso sirve de garantía en el momento de quererlo vender).
  • Incluye funciones integradas con asistente de voz Amazon Alexa. También se puede utilizar el Tonale como lugar de entrega de paquetes cuando compras por internet (el mensajero lo deja dentro).
  • Alta conectividad: actualizaciones inalámbricas, apertura y cierre en remoto, con Alexa puedes añadir productos a tu lista de la compra o cualquier otra función. Con un sistema operativo Android personalizable y conectividad 4G.

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  • Pantalla del cuadro de instrumentos totalmente digital de 12,3″, una pantalla táctil principal de 10,25″.
  • Seguridad: conducción autónoma nivel 2, control de crucero adaptativo inteligente, centrado de carril, ayuda en atascos, frenado de emergencia autónomo con detección de peatón o ciclista, detector de fatiga, detector de ángulo muerto…
  • Se podrá comprar a través de internet con garantía extendida: 5 años para la protección de los componentes principales del vehículo y 8 años o 150.000 km para las baterías en las versiones híbridas del Tonale.
  • Con pinzas fijas Brembo con cuatro pistones y discos autoventilados en la parte delantera y discos macizos en la parte trasera y con el sistema de suspensión MacPherson totalmente independiente, con amortiguación de frecuencia selectiva (FSD).

Alfa Romeo Tonale

La electrificación del Tonale

Llega con retraso pero llega con novedades. Estrena el motor de gasolina Hybrid VGT (Variable Geometry Turbo) de 160 CV exclusivo de Alfa Romeo. Es un sistema mild hybrid (MHEV) de 48 voltios que se compone de turbocompresor de geometría variable, el cambio de doble embrague TCT de 7 velocidades y el motor eléctrico ‘P2’ de 48 voltios, 15 kW y 55 Nm. Y aquí está la novedad y es que esta combinación hace posible que el motor de gasolina de 1.5 litros propulse las ruedas incluso cuando el motor de combustión interna se apaga. La transmisión permite arrancar y viajar en modo eléctrico a bajas velocidades, a velocidad de crucero y al estacionar. En el lanzamiento, también está disponible la versión Hybrid de 130 CV (mild hybrid de gasolina).

También estará disponible una variante híbrida enchufable (PHEV) con tracción Q4. Desarrolla 275 CV, acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 6,2 segundos y cuenta con una autonomía en modo eléctrico puro de unos 60 kilómetros (hasta 80 km en el ciclo urbano).

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La gama se completa con el nuevo motor diésel de 1.6 litros con 130 CV. En las versiones MHEV y diésel  la tracción es delantera.

Se podrán hacer pedidos a partir de abril con el lanzamiento de la versión ‘Edizione Speciale’. La gama del Alfa Romeo Tonale estará formada por dos niveles de acabado: Super y Ti. El acabado de acceso, el Super,se puede personalizar con el paquete deportivo Sprint. El acabado más elegante Ti también puede añadir el paquete más prestacional Veloce.

Fotos: Alfa Romeo Tonale

Sara Soria
Periodista especializada en motor y seguridad vial. Escribo de coches, motos y movilidad. También soy jurado del Women's World Car Of The Year.

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