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BMW iX, gran SUV eléctrico con más de 600 km de autonomía

BMW iX 2022

El BMW iX será el claro protagonista del stand de BMW en la Feria de la Movilidad de Munich a principios de septiembre. Ya se pueden hacer pedidos de este SUV eléctrico, el nuevo buque insignia tecnológico de la marca. Su lanzamiento comercial será en noviembre.

Algunos de los rivales con los que quiere competir son el Audi e-tron (prueba de contacto Audi e-tron), el Tesla Model X (prueba Tesla Model X) o el Mercedes-Benz EQC (prueba de contacto Mercedes-Benz EQC). 

 

BMW iX 2022

Claves del BMW iX

  • Es el primer SUV de BMW desarrollado como coche eléctrico desde el inicio. Con la longitud y la anchura exteriores del BMW X5, la altura del BMW X6 y las dimensiones de las ruedas del BMW X7: 4.953 mm, 1.967 mm y 1.695 mm, en altura, anchura y altura, respectivamente.
  • Tracción eléctrica a las cuatro ruedas, con un motor eléctrico en el eje delantero y otro en el eje trasero. Juntos desarrollan una potencia de 385 kW (523 CV) en el BMW iX xDrive50 y 240 kW (326 CV) en el BMW iX xDrive40. Son las dos primeras versiones que salen a la venta. Más adelante se añadirá la variante iX M60 con más de 440 kW (600 CV).
  • Autonomía eléctrica: hasta 630 km para la variante xDrive50 y hasta 425 km para el xDrive40.

Los 12 coches eléctricos con más de 500 kilómetros de autonomía

  • Prestaciones: par motor máximo de 765 Nm y aceleración de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos en el xDrive50. El par del xDrive40 es de 630 Nm.
  • Carga en corriente continua (rápida) a una potencia de hasta 200 kW (xDrive50) o 150 kW (xDrive40).
  • Por dentro: se agrupan las pantallas de infoentreteniendo (12,3″) y la del cuadro de instrumentos (14,9″).

BMW iX 2022

  • Maletero: 500 litros ampliables a 1.775 con los asientos traseros plegados.
  • Con actualizaciones remotas de software y funciones bajo demanda. Planificación de la ruta, incluidas las paradas durante el trayecto para recargar la batería con la función Connected Charging. La cámara interior puede utilizarse para tomar imágenes durante el viaje.
  • Seguridad: El aviso de colisión frontal detecta ahora también el tráfico que se aproxima al girar a la izquierda (en países donde los vehículos circulan por la derecha) y a los peatones y ciclistas al girar a la derecha. Alerta de cruce con función de frenado en ciudad. Los asistentes de dirección y de aviso de salida de carril también están disponibles en múltiples situaciones. Control Activo de Crucero con asistente de límite de velocidad.
  • El paquete Parking Assistant Plus está ahora disponible con la función de grabación de robo a distancia de forma opcional.
  • La fabricación de las celdas de la batería se realizará utilizando un 100% de energía verde, procedente de fuentes certificadas; el aluminio se produce con energía solar.

Ya hay precios del BMW iX y se pueden hacer pedidos. El lanzamiento comercial se producirá en el mes de noviembre a nivel mundial. Desde 85.850 €.

 

Fotos: BMW iX 2022

Sara Soria
Periodista especializada en motor y seguridad vial. Escribo de coches, motos y movilidad. También soy jurado del Women's World Car Of The Year.

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