Se acaba de celebrar la presentación mundial del nuevo Lexus NX, un SUV del que se han vendido en Europa más de 170.000 unidades desde el año 2014. Además de los cambios estéticos y de equipamiento, la gran novedad es que se convertirá en el primer híbrido enchufable de Lexus.
Se nuevo Lexus NX se pondrá a la venta en el último trimestre de 2021.
Lexus NX híbrido y PHEV
El nuevo SUV supone un antes y un después en la marca porque acelera el proceso de electrificación de Lexus al añadir la primera variante híbrida enchufable (PHEV) en la gama, denominada Lexus NX 450h+. Además se mantiene la variante híbrida. Ahora el Lexus NX estará disponible con etiqueta cero además de la etiqueta eco que ya tenía.
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- Lexus NX 450h+ es el primer PHEV de Lexus. Con 306 CV y una autonomía eléctrica que alcanza los 63 kilómetros (batería de 18,1 kWh). Equipa un motor híbrido de cuatro cilindros y un motor eléctrico trasero adicional que le permite su funcionamiento con tracción total de serie. La velocidad máxima en modo eléctrico es de 135 km/h. El 0 a 100 se espera que lo haga en poco más de seis segundos (a falta de homologación).
- Lexus NX 350h equipa el sistema híbrido de cuarta generación de la marca que mejora la eficiencia un 22% y reduce las emisiones un 10% con respecto al actual. Con 242 CV y una aceleración 0-100 en 7,7 segundos. Disponible con tracción delantera o tracción total. Su capacidad de remolque es de 1.500 kilos.
Otras claves del NX
- El SUV crece 20 mm de largo (4.660 mm) y de ancho (1.865) y 5 mm en altura (1.640).
- Maletero: la misma capacidad para el NX híbrido e híbrido enchufable (no se especifica en la ficha la capacidad). En el PHEV hay un espacio de 21 litros debajo del piso de carga para los cables de recarga. La capacidad del depósito de combustible también se ha mantenido inalterada, con 55 litros.
- Volante con botones táctiles que se pueden personalizar según las funciones más usadas por el conductor, tiene head-up display (proyecta la información básica de conducción en el parabrisas), iluminación ambiental con 64 colores, el clásico tirador de puerta se ha sustituido por un botón situado junto al reposabrazos en el panel de la puerta (al estilo del Fiat 500e), la apertura del portón eléctrico es más rápida y a través del teléfono se puede refrigerar o calentar el habitáculo.
- Avanzados sistemas de conectividad: nuevo sistema multimedia, asistente de voz ‘hey Lexus’, navegación online, pantalla central de 9,8 de serie o 14 pulgadas o carga inalámbrica más rápida con Apple CarPlay.
- Completo paquete de asistencia a la conducción Lexus Safety System+ de serie.
Ya conocemos un poco más sobre el nuevo Lexus NX. Nos quedamos a la espera de conocer los precios de este SUV que se pondrá a la venta en el último trimestre de 2021. Si no puedes esperar aquí tienes los precios del actual Lexus NX:
Fotos: Lexus NX
