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MG regresa a España con coches eléctricos baratos

MG ZS, SUV eléctrico

La marca británica MG regresa a Europa, y a España, de la mano del fabricante número uno en China, SAIC (Shanghai Automotive Industries Corporation). Y lo hace con dos coches eléctricos con los que quiere acercar la electrificación a todos los públicos. Otra buena noticia es que será la primera marca que anticipa las ayudas del Plan Moves III a sus clientes.

MG EHS SUV híbrido enchufable
MG EHS, SUV híbrido enchufable

De momento ninguna Comunidad Autónoma ha puesto en marcha el Plan Moves aunque los compradores sí se pueden acoger a él desde el 10 de abril, aunque no recibirán el dinero hasta que su comunidad publique la normativa.

Todas las ayudas para comprar un vehículo por Comunidades Autónomas

La gama inicial se compone del MG ZS eléctrico y del MG EHS híbrido enchufable. Este mismo año también llegarán el MG Marvel R eléctrico y el MG 5 eléctrico. Todos con etiqueta cero.

MG ZS
MG ZS

MG ZS EV, desde 22.000 €

  • SUV eléctrico urbano con una longitud de 4.314 mm.
  • Motor eléctrico de 105 kW (141 CV).
  • Autonomía de hasta 263 kilómetros en ciclo combinado y 428 km en ciclo urbano (WLTP).  Su consumo eléctrico es de 18,6 kW/h cada 100 km.
  • Maletero de 448 litros.
  • Con pantalla central tactil de 8 pulgadas y conectividad con Apple CarPlay o Android Auto.
  • Su precio aplicando las ayudas de 7.000 euros del Plan Moves asciende a los 22.000 euros.
 
Interior del MG EHS
Interior del MG EHS

MG EHS PHEV, desde 27.599 €

  • SUV híbrido enchufable con una longitud de 4.574 mm.
  • Sistema propulsor formado por un motor de gasolina 1.5 162 CV y un motor eléctrico de 90 kW (122 CV) que desarrollan una potencia combinada de 258 CV. Se combinan con una transmisión automática de 10 velocidades.
  • La autonomía en modo eléctrico alcanza los 52 kilómetros.
  • Maletero con capacidad de 448 litros.
  • Cuenta con un techo panorámico de 1,19 m2, 64 colores a elegir para la luz ambiental, panel de instrumentos de 12,3 pulgadas y pantalla central táctil de 10,1 pulgadas. Conectividad con Apple CarPlay o Android Auto.
  • Con las ayudas de hasta 5.000 euros del Plan Moves III el precio se queda en 27.599 euros.
 

El equipamiento de serie de toda la gama incluye sistema de navegación, asistentes de aparcamiento (cámara o sensores) y conectividad total  (Apple Car Play y Android Auto) y sistema de seguridad MG Pilot.

MG Marvel R
MG Marvel R

MG Marvel R, el SUV eléctrico más potente

Será el siguiente SUV en llegar a la gama y el buque insignia de la marca con una longitud de 4.674 mm. Ya se reservar en un rango de precios entre 40.000 y 50.000 euros. En el momento previo de su lanzamiento se desvelarán los precios exactos.

  • Tres motores eléctricos con una potencia combinada de 212 kW (288 CV) con tracción total y elevadas prestaciones: aceleración de 0 a 100 en 4,9 segundos. La autonomía alcanza los 370 kilómetros.
  • Variante de tracción trasera con dos motores eléctricos con una potencia máxima de 132 kW (180 CV) y una autonomía de 402 kilómetros. Acelera de 0 a 100 en 7,9 segundos.
  • Maletero de 357 litros. La versión con tracción total también tiene un compartimento en el capó con capacidad de 150 litros.
 

Tanto el Marvel R como el MG 5 tendrán la tecnología V2L ‘Vehicle to load’ lo que significa que podrá proporcionar electricidad al exterior hasta 2.500W. También se podrá controlar de forma remota el vehículo con una aplicación móvil.

MG 5, familiar eléctrico
MG 5, familiar eléctrico

MG 5, familiar eléctrico

También en este 2021 se espera que se incorpore a la gama el primer turismo con carrocería familiar eléctrico. No hay mucha información pero sí sabemos que dispondrá de una autonomía de hasta 400 kilómetros, capacidad de maletero de hasta 1.400 litros y una capacidad de remolque de hasta 500 kilos.

El objetivo de la marca británica es comercializar más de 10.000 vehículos eléctricos en España en 2023 y estar presente en el 95% de las comunidades autónomas.

 

Todos los coches eléctricos a la venta en España: precios y datos

Fotos: Gama MG 2021

Sara Soria
Periodista especializada en motor y seguridad vial. Escribo de coches, motos y movilidad. También soy jurado del Women's World Car Of The Year.

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