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Hay precios del Renault Mégane eléctrico, con casi 500 km de autonomía

Renault Mégane E-Tech Eléctrico

Primero fue el Mégane híbrido enchufable (PHEV) y ahora llega el turno del Renault Mégane eléctrico. El fabricante francés acaba de anunciar los precios de la variante E-Tech eléctrica de su modelo más vendido , el primer modelo de su plan estratégico ‘Renaulution’ y que a su vez representa la transformación de la marca.

Estará disponible para hacer pedidos en febrero de 2022 y se comercializará a partir del mes de marzo. Se fabricará en Francia, en la planta de Douai. Ya hay precios del Mégane eléctrico (al final de la noticia).

 
 

Puntos destacados del Renault Mégane eléctrico

  • Es el primer modelo de la gama Renault en beneficiarse de las ventajas de la plataforma CMF-EV de la Alianza Renault-Nissan. Se caracteriza por un compartimiento del motor reducido, una distancia entre ejes más larga (2,70 metros) y unas ruedas posicionadas en las cuatro esquinas del vehículo que amplían el espacio dentro del habitáculo. El Renault Mégane E-Tech EV tiene una longitud total de 4,21 metros, anchura de 1,78 metros y una altura de 1,50 metros.
  • Es un turismo pero con algunos detalles de los crossover como grandes ruedas de 20 pulgadas, protecciones del bajo de carrocería y del paso de rueda o cintura de carrocería alta. Las llantas de serie son de 18″.
  • Luce el nuevo logotipo ‘Nouvel’R’ de Renault. Los tiradores de puertas enrasados, que se activan automáticamente.
  • Firmas luminosas muy llamativas que recorren la parte delantera hasta el logo central. Tiene luces de carretera automáticas. El alumbrado se adapta también a las condiciones climáticas (lluvia, niebla) a través de un botón en el cuadro de instrumentos.

Renault Mégane eléctrico

Sobre el motor y la recarga

  • Motor eléctrico de 160 kW (218 CV) de potencia y 300 Nm de par, y con cuatro niveles de frenado regenerativo. También estará disponible con un motor de 96 kW (130 CV) y 250 Nm de par. Con la versión más potente el Renault Mégane eléctrico acelera de 0 a 100 en 7,4 segundos. Su velocidad máxima es de 160 km/h.
  • La autonomía varía entre 300 y hasta 470 kilómetros, según las versiones.
  • La batería sólo tiene un grosor de 110 mm y permite bajar el centro de gravedad del vehículo (90 mm menos con respecto a un Mégane térmico).
  • Modos de carga: Standard charge: carga en corriente alterna con una potencia de hasta 7 kW. Boost charge: carga en corriente alterna con una potencia de hasta 22 kW y en corriente continua hasta 85 kW. Super charge: carga en corriente alterna con una potencia de hasta 7 kW y en corriente continua hasta 130 kW. Optimum charge: carga en corriente alterna con una potencia de hasta 22 kW y en corriente continua hasta 130 kW.
  • Tiempos de recarga: Puede cargar para recorrer 400 km en conducción mixta en 8 horas en una wallbox 7,4 kW. Hasta 50 kW para recorrer 50 kilómetros cuando carga a 22 kW de potencia. Hasta 300 km si carga en un punto rápido a 130 kW de potencia.
  • Puede arrastrar un remolque con freno de hasta 900 kilos.
  • En conjunto el Mégane eléctrico pesa 1.624 kilos.

Renault Mégane eléctrico

Interior del Mégane E-Tech EV

  • La palanca de velocidades  se sitúa detrás del volante y el botón de los reglajes Multi-Sense (para controlar diversas funciones) va en el volante. Se libera así espacio entre los dos asientos delanteros convirtiéndolo en un espacio de almacenamiento abierto de 7 litros de capacidad. Dentro del habitáculo hay un total de 30 litros de almacenamiento.
  • Maletero con una capacidad de 440 litros a los que se añade un espacio específico de 22 litros (en opción) para guardar los cables de carga por debajo del piso.
  • En el interior destaca la pantalla OpenR en forma de ‘L’ que integra los datos del cuadro de instrumentos con el sistema multimedia en su conjunto.
  • Estrena nuevo sistema multimedia OpenR Link, desarrollado con Google y basado en Android Automotive OS. El perfil de cada usuario puede vincularse a su cuenta Google personal. El asistente de voz de Google está integrado.
  • Incluye dos tomas USB tipo-C así como una toma de 12V delante y otras dos tomas USB tipo-C (específicas para la recarga) en la parte trasera
  • Todas sus tapicerías textiles han sido fabricadas a partir de materiales 100% reciclados. Según las versiones, esto puede representar hasta 2,2 kilos de material. Muchas piezas visibles (bajos del cockpit) y no visibles (estructura del salpicadero) han sido realizadas con plástico reciclado y representan un total de 27,2 kilos. Al final de su vida útil, se podrá reciclar el 95 % del vehículo.

Precios Renault Mégane eléctrico

Se pondrá a la venta en febrero y las primeras unidades se empezarán a entregar en marzo. Desde el 21 de diciembre se pueden hacer pedidos. Desde 344 euros/mes con crédito multiopción para la versión de acceso con acabado ‘equilibre’, batería de 40 kWh y motor de 96 kW (130 CV). Los precios máximos aconsejados parten de los 35.200 euros. Las versiones con * estarán disponibles próximamente:

  • equilibre EV40 96kW (130CV) standard charge: 35.200 €
  • equilibre EV40 96kW (130CV) boost charge *: 37.100 €
  • equilibre EV60 160kW (220CV) super charge: 40.200 €
  • equilibre EV60 160kW (220CV) optimum charge: 41.700 €
  • evolution ER EV60 96kW (130CV) super charge *: 41.200 €
  • evolution ER EV60 96kW (130CV) optimum charge *: 42.700 €
  • techno EV40 96kW (130CV) standard charge: 38.200 €
  • techno EV40 96kW (130CV) boost charge *: 40.100 €
  • techno EV60 160kW (220CV) super charge: 43.200 €
  • techno EV60 160kW (220CV) optimum charge: 44.700 €
  • iconic EV60 160kW (220CV) super charge: 46.200 €
  • iconic EV60 160kW (220CV) optimum charge: 47.700 €

También puedes echar un vistazo a los precios del Renault Mégane híbrido enchufable:

 

Datos y precios de todos los coches eléctricos a la venta en España

* Noticia actualizada. Primera publicación 30/09/2021

Fotos: Renault Mégane E-Tech Eléctrico

Sara Soria
Periodista especializada en motor y seguridad vial. Escribo de coches, motos y movilidad. También soy jurado del Women's World Car Of The Year.

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