Nov. 11, 2022 at 11:30 am

Nueva Iveco eDaily, hasta 400 km de autonomía para el reparto urbano

Sara Soria11/11/2022

Iveco eDaily, la primera furgoneta eléctrica de Iveco ya está a la venta

Iveco presenta su primer vehículo comercial eléctrico, el Iveco eDaily, especialmente diseñado para el reparto urbano con cero emisiones. Se trata de la variante eléctrica de la emblemática furgoneta Daily por lo que mantiene sus señas de identidad: robustez, fiabilidad, versatilidad, capacidad de carga y prestaciones. La Iveco eDaily ya puede encargarse en toda Europa, incluida España, y las primeras entregas están previstas para principios de 2023.

Claves de la Iveco eDaily

Furgoneta eléctrica concebida para el reparto urbano.
Con un motor eléctrico de 140 kW de potencia (190 CV), 400 Nm de par máximo y hasta 120 km/h de velocidad máxima.
La función Hi-Power se puede activar para un extra de potencia.
Se puede adaptar el tipo de conducción con el selector de modos de conducción y la función One-Pedal Drive que permite regenerar mayor cantidad de energía al levantar el pie del acelerador.
El sistema de baterías es modulable en función de las necesidades del cliente y la configuración se puede ampliar a lo largo de la vida del vehículo. La eDAILY puede equiparse con 1, 2 o 3 baterías. A mayor capacidad de las baterías, mayor autonomía: desde 37 kWh y 110 km de autonomía (versión de 4,25t) a 111 kWh y 300 km (4,25t) según el ciclo de homologación mixto WLTP. Para un uso solo urbano la variante de 4,25 toneladas ha conseguido hasta 400 kilómetros de autonomía.
Recarga: la potencia máxima para carga rápida en corriente continua es de 80 kW (se consiguen 100 km de autonomía en solo 30 minutos). En corriente alterna la potencia de carga de serie es de 11 kW y como opción se puede ampliar a 22 kW. Más info de los tiempos de recarga en foto de la galería.

Sistema de baterías modular para la nueva Iveco eDaily

Otras características

Se ofrece en variantes de carrocería de furgón, cabina, cabina doble, chasis y minibús de 3,5 a 7,2 GVW (peso bruto del vehículo), en versiones de una y dos ruedas, con una amplia gama de opciones de altura y distancia entre ejes.
Ofrece hasta 20 m3 de volumen de carga, hasta 4,6t de carga útil y hasta 3,5t de capacidad de remolque.
La eDAILY es la única furgoneta eléctrica que ofrece relaciones de eje trasero alternativas en las versiones 50C (3,6 o 4,44) y 72C (4,3 o 5,13).
Con suspensión neumática inteligente AIR-PRO.
Furgoneta totalmente conectada: el módulo de conectividad permite el intercambio de datos en tiempo real y proporciona acceso a todos los Servicios IVECO.
La aplicación eDAILY Routing interactúa con el vehículo para predecir su autonomía, las cargas necesarias para llegar al destino y la hora exacta de llegada.
Con la aplicación Iveco On Easy Daily se puede evaluar el estilo de conducción para la energía, la programación
remota de la recarga y el preacondicionamiento del habitáculo.
Dispone del asistente por voz Iveco Driver PAL: el control de la climatización y la navegación hasta la estación de carga eléctrica más cercana pueden activarse mediante comandos de voz.

Iveco eDaily, furgoneta eléctrica

Precios Iveco eDaily

La nueva furgoneta eléctrica, Iveco eDaily, ya se puede comprar en los concesionarios del fabricante y las entregas de las primeras unidades están previstas a principios de 2023. Su precio recomendado parte de los 55.000 euros (puede variar en función del concesionarios, promociones del momento..)

Iveco lanza con la eDAILY un innovador modelo de negocio denominado Green & Advanced Transport Ecosystem (GATE). Se trata de un modelo de alquiler a largo plazo con todo incluido para vehículos eléctricos. Este modelo incluye la fórmula de ‘pago por uso’ de vehículos eléctricos.

Iveco eDaily, furgoneta eléctrica

Primera fábrica de vehículos eléctricos

Coincidiendo con su lanzamiento comercial, Iveco ha inaugurado la nueva planta de Turín (Italia) de sistemas de propulsión eléctricos, un centro de fabricación totalmente dedicado a la producción de la gama de vehículos con tracción eléctrica y la primera planta de Iveco Group en ser totalmente neutra en carbono. la planta empleará a unas 200 personas para producir más de 20.000 vehículos eléctricos y más de 20.000 elementos eléctricos (entre motores eléctricos, componentes que forman los pack de baterías etc…) al año.