¿Cuáles son las motos eléctricas más vendidas? La oferta no es muy amplia, comparado con los coches, pero cada vez hay más motos eléctricas a la venta. En 2020, el 8,5% de las matriculaciones correspondieron a motos eléctricas, sobre todo destinadas a flotas de empresas y motosharing. Falta que den el gran salto al conductor particular. El parque de motos eléctricas con respecto al total de motos se queda en un 0,76%, según datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor).
En total en 2020 se matricularon 7.308 motos eléctricas, lo que ha supuesto un crecimiento del 8,6% y 7.269 ciclomotores eléctricos, un 32% más que el año anterior. Las motos eléctricas se benefician de las ventajas de la etiqueta cero de la DGT.
Aquí tienes el ranking con las motos eléctricas más vendidas en 2020. Hablamos de modelos en general con una potencia equivalente a una motocicleta de 125 cc para poder ser conducidas con el carné A1/B de coche.
Silence S02 (4.033 unidades)
- Autonomía: 127 km – Potencia: 9 kW (12 CV) – Velocidad max: 90 km/h – Precio: 4.600 €
El modelo Silence S02 HS (High Speed) con tres modos de conducción (City, Sport y Eco), un baúl de 30-47 litros, una distancia al suelo del asiento de 75 centímetros y con un peso sin baterías de 105 kilos. Homologada como L3e.
También hay una versión S02 LS (Low Speed) por 3.200 €, con velocidad limitada a 45 km/h y que se puede conducir desde 15 años (homologada como L1e). En este caso cuenta con dos modos de conducción, una distancia al suelo del asiento de 82 centímetros y su peso (sin baterías) es de 89 kilos. La autonomía varía entre 52 kilómetros o 149 kilómetros, según la capacidad de la batería. Ambos modelos tienen marcha atrás.
Rieju Nuuk (614 unidades)
- Autonomía: 120 km – Potencia: 8 kW (10,7 CV) – Velocidad máx: 115 km/h – Precio: 6.985 €
Rieju ofrece la versión Urban de la Rieju Nuuk que equivale a una de 125 centímetros cúbicos, por lo que se puede conducir con el carnet de coche. Homologada como L3. También está disponible en versión Tracker y Cargo. La distancia del asiento al suelo es de 78,5 centímetros.
Silence S01 (592 unidades)
- Autonomía: 127 km – Potencia: 9 kW (12 CV) – Velocidad máx: 100 km/h- Precio: 5.650 €
Cuenta con tres modos de conducción, Eco (70 km/h), City (85 km/h) y Sport (100 km/h) y marcha atrás. Su peso sin batería alcanza los 111 kilos. De 0 a 50 km/h acelera en 3,9 segundos.
Niu NQi GT (425 unidades)
- Autonomía: 95-140 km – Potencia: 3 kW (4 CV) – Velocidad máx: 70 km/h – Precio: desde 3.599 €
Se puede elegir entre tres modos de conducción (Sport, Dynamic y e-Save). El NQi GTS está equipado con nuestro sistema de batería dual de iones de litio de alto rendimiento. Ambas baterías se pueden extraer y cargar en cualquier momento, solo necesitas un enchufe convencional. La distancia del asiento al suelo es de 79 centímetros. Su pantalla dinámica cambia de color según el modo de conducción. La Niu NQi GT está disponible en variante de autonomía estándar entre 95 y 105 km (3.599 €) o autonomía extendida entre 130-140 km (4.499 €). La moto pesa 110 kilos incluyendo la batería.
Super Soco TC Max (290 unidades)
- Autonomía: 110 km – Potencia: 3,9 kW (5,2 CV) – Velocidad máx: 95 km/h – Precio: 4.545 €
Esta moto de estética neo-clásica cuenta con un motor en posición central que utiliza un programa de gestión de alta precisión, que incrementa su eficiencia. Su sistema de iluminación Full Led que mejora la visibilidad. El diseño redondo del faro es un guiño a las motos clásicas. Otros detalles: alarma de serie, suspensión con horquilla invertida. Los 110 kilómetros de autonomía los consigue a una velocidad máxima de 45 km/h y un peso del conductor máximo de 75 kilos. La moto pesa 101 kilos incluyendo la batería (pesa 22 kilos).
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Zero DS (108 unidades)
- Autonomía: 191 km – Potencia: 44 kW (59 CV) – Velocidad máx: 139 km/h- Precio: 16.570 €
Moto para aventureros con un elevado par de 109 Nm, un peso de 187 kilos y una elevada autonomía que puede alcanzar los 262 kilómetros si solo se usa en ciudad. Monta frenos Bosch con ABS. Está disponible una versión con una batería de más capacidad que permite una autonomía de 229 kilómetros. El precio de esta versión es de 20.120 €. La altura del asiento al suelo es de 84,3 cm.
Super Soco CPx (101 unidades)
- Autonomía: 70-140 km – Potencia: 4 kW (5,5 CV) – Velocidad máx: 90 km/h – Precio: desde 4.295 €
Este scooter de rueda alta llegó a España al final del verano del año pasado con prestaciones equivalentes a una 125 cc. La marca especializada en motos y scooters eléctricas colabora con Xiaomi. Su nombre CPx equivale a City Power. De líneas vanguardistas, con faro de doble óptica Full Led y con parabrisas frontal de serie. El pasajero, por su parte dispone de estriberas desplegables al estilo moto deportiva y un asiento independiente del piloto que se puede desmontar para aumentar la capacidad de carga con grandes baúles si se va emplear como vehículo urbano de reparto. Se entrega con una batería y puede recibir otra batería duplicando su autonomía (de 70 a 140 km a 45 km/h con conductor que pese 75 kilos máximo). la moto pesa 107 kg sin la batería (peso cada batería 18 kg). El precio de la Super Soco CPx con dos baterías es de 5.495 €.
Askoll ES3 (97 unidades)
- Autonomía: 96 km – Potencia: 3 kW (4 CV) – Velocidad máx: 66 km/h- Precio: 3.790 €
Scooter para moverte por ciudad con un par de 130 Nm, con un peso de 85 kilos y una altura de 760 milímetros. Puedes conectar la moto a tu teléfono móvil mediante una app específica de Askoll. Dispone de iluminación Full Led, ruedas delanteras y traseras de 16″. Cuenta con dos baterías de ion-litio.
Ebroh Bravo GLE (96 unidades)
- Autonomía: 100 km – Potencia: 5 kW (6,7 CV)- Velocidad máx: 120 km/h- Precio: 5.420 €
Es una de las motos eléctricas más vendidas, tipo naked, moderna y deportiva. Es la primera moto eléctrica deportiva desarrollada en España, se ha homologado en las instalaciones de Idiada, en Tarragona, y se puso a punto en Zaragoza para todo el mercado europeo. Pesa 147 kilos y tiene una altura de 1.110 milímetros. Cuenta con un mando giratorio para seleccionar los modos de conducción: marcha atrás, ciudad, carretera o posición neutral.
Fotos: Motos eléctricas más vendidas en 2020
