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El uso de guantes será obligatorio y se endurecerá la sanción por no usar casco. 17 medidas para mejorar la seguridad de los motoristas

Seguridad motos

¿Está la seguridad de las motos en peligro? España es el segundo país en Europa con mayor parque de motocicletas y ciclomotores, 5,4 millones en 2018 según datos de Eurostat y DGT. Sólo nos supera Italia con 9,1 millones de motos. Estos vehículos de dos ruedas te permiten moverte con bastante facilidad por las ciudades, también son fáciles de aparcar y contaminan menos que un coche, por no hablar de que el precio también es menor. Pero tienen su lado malo, y es que son vehículos más vulnerables a sufrir un accidente, por lo que quienes se mueven en moto tienen mayor riesgo.

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Y así lo están demostrando los datos de siniestralidad. Representan el 15% del parque de vehículos y el 21% de los fallecidos. En 2018 murieron 359 motoristas (20% del total de fallecidos en accidente de tráfico en España) y 62 usuarios de ciclomotores (3%). Si analizamos los datos desde 2012 observamos que los usuarios de motocicletas son el colectivo con mayor aumento de la siniestralidad, ¡un 19%! En cambio, en ciclomotores se reduce un 6%.

  • ¿El perfil del accidente en moto?: en carretera convencional, por salida de vía, durante el día y en curva.
  • ¿El perfil del motorista fallecido?: hombre entre 25 y 64 años, con más de 10 años de carnet de conducir.

¿Cómo poner fin a este aumento de la siniestralidad en motoristas? La DGT parece que se lo está tomando en serio y acaba de presentar un Plan de Medidas especiales para la Seguridad Vial de Motocicletas y Ciclomotores 2019-2020. Para que se pongan en marcha solo hace falta que se apruebe en el Consejo Superior de Tráfico y esperar a que se forma Gobierno para que ya puedan ir tramitando las medidas.

¿En qué consisten las nuevas medidas para motoristas?

Son un paquete de 17 medidas distribuidas en seis áreas: Educación y Formación, Comunicación, Normativa y su cumplimiento, Seguridad en el vehículo, Infraestructuras y Conocimiento. A destacar la implantación de la formación presencial teórica obligatoria, la bonificación de puntos por realizar cursos de conducción segura, el agravamiento de la sanción por no usar casco y la obligatoriedad de usar guantes para motoristas. Son solo algunas, aquí tienes todas las que se irán poniendo en marcha:

  1. Implantar la formación presencial teórica obligatoria.
  2. Equipamiento obligatorio en las pruebas de destreza y circulación de los permisos de conducción de motocicletas.
  3. Mejora del sistema de control de los cursos para la obtención del permiso de la clase A.
  4. Bonificación de puntos por la realización de cursos de conducción segura.
  5. Implantación de nuevos cursos para conductores con carnet de conducir B (turismos).
  6. Implantación de cursos específicos de seguridad vial para colectivos profesionales motoristas.
  7. Creación en el seno de las Subcomisiones Provinciales de Educación de un grupo de trabajo específico sobre usuarios vulnerables.
  8. Campañas específicas sobre la importancia de complementar el uso del casco con un equipamiento completo: guantes, accesorios de seguridad en brazos, espalda, torso, piernas y pies.
  9. Constitución de la Delegación de la Moto.
  10. Agravamiento de la sanción por no usar casco.
  11. Obligatoriedad del uso de guantes para los usuarios de motocicletas.
  12. Desarrollo y puesta en marcha de programas específicos de vigilancia.
  13. Impulsar los sistemas de seguridad para motos.
  14. Mejora de la seguridad de la infraestructura desde el punto de vista de los motoristas en vías interurbanas.
  15. Rebajar el límite de velocidad de circulación genérico en vías urbanas de 50 km/h a 30 km/h en calles con un solo carril por sentido de la circulación.
  16. Celebración del V Encuentro de Ciudades.
  17. Realizar estudios e investigaciones para mejorar el conocimiento de la siniestralidad de los motoristas y de los sistemas de seguridad.

¿Crees que en estas medidas se recogen todas las acciones necesarias para mejorar la seguridad de los motoristas? Desde MovilidadHoy esperamos que se pongan en marcha cuanto antes. ¡Por una #movilidadsegura! ¡Seguridad motos!

Sara Soria
Periodista especializada en motor y seguridad vial. Escribo de coches, motos y movilidad. También soy jurado del Women's World Car Of The Year.

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