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BMW ya tiene su patinete eléctrico. El BMW E-Scooter frente a sus rivales

BMW e-Scooter, patinete eléctrico

Además de coches y motos eléctricas, ahora BMW también apuesta por los patinetes eléctricos con el nuevo BMW E-Scooter. Lo puedes encontrar en el catálogo de accesorios de la marca. Sin duda, un tipo de vehículo muy práctico para recorridos de última milla o pequeños desplazamientos personales sin emisiones.

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El fabricante alemán lanza su patinete en colaboración con la empresa Micro, inventor del Micro Scooter y quien realmente fabrica el E-Scooter. ¿Sabías que Audi y Mercedes-Benz también tienen su propio patinete eléctrico? Luego los comparamos.

Audi Electrik Kick Scooter
Audi Electrik Kick Scooter

Así es el nuevo BMW E-Scooter

  • Tiene una autonomía eléctrica de 12 kilómetros.
  • Alcanza una velocidad máxima de 20 km/h.
  • Peso: 9 kilos y se puede plegar con facilidad.
  • Motor eléctrico de 150 vatios y batería de iones de litio.
  • Recarga: la batería tarda en cargarse dos horas en un enchufe normal.
  • Dos sistemas de frenos separados y luces delanteras y trasera integradas.
  • Diseñado en color negro mate que contrasta con el azul clásico del logotipo de la hélice de BMW.

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El BMW E-Scooter ya está a la venta en los concesionarios oficiales y talleres autorizados de BMW en España. El precio del BMW E-Scooter: 850 euros.

Mercedes-Benz EQ eScooter
Mercedes-Benz EQ eScooter

Frente a la competencia

Comparado con el patinete eléctrico de Audi, el Audi electrik kick scooter, fabricado en colaboración con Segway, las prestaciones del de BMW son menores y el precio prácticamente el mismo, 849 euros. El de Audi homologa 65 kilómetros de autonomía aunque pesa bastante más, 19,1 kilos y la batería, al ser más grande, tarda en cargarse 6 horas.

Mercedes-Benz también tiene su propio patinete eléctrico y se llama Mercedes-Benz EQ eScooter, creado por la empresa Micro Mobility Systems AG. Con una única carga se pueden recorrer hasta 25 kilómetros y puede alcanzar los 20 km/h. A destacar que equipa suspensión tanto en el eje delantero como en el trasero y la aceleración se activa con un puño similar al de las motocicletas. Su peso está en 13,5 kilos. La batería de 280 Wh se carga en 3,5 horas. De momento se desconoce el precio y cuándo estará disponible en España aunque se rumorea que su precio estaría por por encima de los de Audi y BMW.

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Sara Soria
Periodista especializada en motor y seguridad vial. Escribo de coches, motos y movilidad. También soy jurado del Women's World Car Of The Year.

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