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Ford añadirá tres nuevos coches eléctricos y cuatro comerciales eléctricos antes de 2024

Ford coches eléctricos

Ford se ha propuesto vender más de 600.000 vehículos eléctricos en Europa para 2026. Para conseguirlo ha anunciado el lanzamiento de tres nuevos coches eléctricos y cuatro vehículos comerciales antes de 2024. A nivel mundial su reto es superar los dos millones de eléctricos en cuatro años.

El fabricante norteamericano da un paso de gigante en su avance hacia una marca totalmente eléctrica. Para ello ha creado la división Ford Model e enfocada en el diseño, producción y distribución de vehículos eléctricos y conectados; y Ford Pro, la división centrada en el negocio de los vehículos comerciales.

La compañía también ha anunciado otro objetivo: conseguir cero emisiones para todas las ventas de vehículos y neutralidad de carbono en toda su huella europea de fabricación, logística y proveedores para 2035.

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El Ford Puma tendrá versión eléctrica en 2024

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Actualmente Ford cuenta con tres modelos eléctricos, el Ford Mustang Mach-E, su versión deportiva Mustang Mach-E GT y la Ford Transit, que se lanza el próximo trimestre. En los dos próximos años la gama se completará con siete vehículos completamente eléctricos.

Conducimos el Ford Mustang Mach-E GT, más deportivo todavía

En 2023 comenzará la producción en Colonia (Alemania) de un crossover de tamaño medio de cinco plazas con una autonomía de 500 kilómetros. Y en 2024, en esta misma fábrica se producirá otro eléctrico de pasajeros en 2024, será un crossover deportivo. En 2021, los SUVs y crossovers significaron el 58 por ciento de todos los vehículos de pasajeros vendidos por Ford en el continente, 20 puntos porcentuales más que en 2020. La inversión en los vehículos eléctricos de pasajeros que se construirán en Colonia se espera que ascienda a 2.000 millones de dólares. La inversión incluye una nueva planta de ensamblaje de baterías que está previsto que comience a operar en 2024.

El tercer modelo de pasajeros será la versión eléctrica del Ford Puma, que se fabricará en Craiova (Rumanía) en 2024.

En cuanto a los comerciales, la oferta eléctrica se centrará en la Transit en sus versiones Transit Custom de una tonelada y Tourneo Custom de uso mixta, ambas en 2023, y la nueva generación de la Transit Courier y Tourneo Courier en 2024.

Al volante de las nuevas Ford Transit PHEV, Tourneo PHEV y mild-hybrid

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Centro de electrificación de Ford en Colonia (Alemania)

Fábrica de baterías

Ford ha firmado un Memorándum de entendimiento (MOU) no vinculante para una nueva joint venture líder en la industria en Turquía en la que se planea la creación de una de las plantas de baterías  más grandes  de la Europa ampliada. La joint venture estaría localizada cerca de Ankara y producirá celdas de NMC(contiene níquel, manganeso y cobalto) con alto contenido en níquel para ensamblaje en módulos de baterías. Se prevé que la producción comience a mediados de la década con una capacidad anual aproximada en el rango de 30 a 45 Gigavatios hora.

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Sara Soria
Periodista especializada en motor y seguridad vial. Escribo de coches, motos y movilidad. También soy jurado del Women's World Car Of The Year.

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