El año de la revolución de la bicicleta eléctrica con récord de ventas
En el Día Mundial de la Bicicleta el sector no puede estar más contento tras un 2020 en el que se ha batido el récord de ventas de bicicletas en España. Se vendieron más de 1,5 millones de bicicletas, un incremento del 24,10% en comparación con el año anterior. El modelo de bicicleta más demandado sigue siendo la bicicleta de montaña, pero los mayores incrementos se han registrado en bicicletas eléctricas (+48,9%) y bicicletas urbanas (+46,4%).
Así lo refleja el informe anual que acaba de publicar AMBE, Asociación de Marcas y Bicicletas de España, en colaboración con Cofidis.
Gran demanda de bicicletas eléctricas
Para AMBE la revolución en la movilidad eléctrica se consolida al superarse la barrera de las 200.000 bicicletas eléctricas vendidas (212.635) en un solo año.
“La crisis sanitaria ha acelerado muchos procesos y el sector de la bicicleta se ha beneficiado de la gran demanda social para moverse, disfrutar del ocio y del deporte, de manera más saludable y sostenible”, explica Jesús Freire, secretario General de AMBE.
Bicicletas eléctricas urbanas más baratas por menos de 1.000 euros
El precio medio de la bicicleta en España ha aumentado un 21,7% hasta alcanzar los 865 euros de media, un aumento motivado por el crecimiento de la venta de modelos eléctricos con un precio medio de 2.648 euros. Además, la bicicleta eléctrica se posiciona como número uno en volumen de facturación, superando a la bicicleta de montaña.
Según las cifras de operaciones de financiación de Cofidis, las bicicletas eléctricas ya ocupan el segundo lugar en cuanto a financiación, con un 12% del total y un incremento del 50% comparado con 2019.
Un millón de nuevos usuarios de bici y patinete
Otro estudio también presentado esta semana por Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB) también pone sobre la mesa el auge de la bicicleta como modo de transporte. Durante la pandemia de la Covid-19, más de 700.000 personas de toda España se han incorporado al uso de la bicicleta y más de 370.000 personas se han iniciado con el patinete. En total, a lo largo del último año, más de un millón de personas del país han apostado por el cambio de hábitos hacia medios de movilidad sostenibles e individuales.
Bicisharing en España, los servicios de bicicleta compartida por provincias
Mientras que la bicicleta tiene un uso homogéneo en todo el país, el patinete se concentra en las grandes ciudades. Según el estudio hay más de 10 millones de personas que utilizan la bicicleta con alguna frecuencia (o la usaban antes del inicio de la pandemia), y 7.700.000 que la han estado usando durante el período de pandemia.
¿Para qué se usa la bicicleta?
- Un 25% de los usuarios de bicicleta la han utilizado para ir a trabajar o al centro de estudios, un 22,4% en el caso de los nuevos usuarios de bicicleta.
- Un 34,3% de los usuarios de la bicicleta la usan regularmente para hacer desplazamientos cotidianos.
- El 50,6% la utiliza para pasear.
- El 55,6% la utiliza para hacer deporte.
¿Para qué se usa el patinete?
- Un 29,8% de los usuarios que han utilizado el patinete durante la pandemia lo han hecho para ir a trabajar o al centro de estudios. En el caso de los nuevos usuarios, esta cifra asciende al 34,3%.
- Un 58,4% de los usuarios de patinete indica que lo utilizan para hacer desplazamientos cotidianos. En el caso de los nuevos usuarios, esta cifra supone el 46,7%.
- Un 29,6% de los usuarios de patinete lo usan para ir a pasear. Siendo esta cifra el 18,2% en el caso de los nuevos usuarios.
Según el estudio y las entrevistas realizadas, se concluye que de los más de 20 millones de personas que hay en España entre 16 y 65 años, más de 2,3 millones (10,9%) se plantean utilizar la bicicleta el próximo año. Y cerca de 1,4 millones (7%), se plantean optar por el patinete.
