Es el nuevo Michelin Pilot Sport EV, el primer neumático de este fabricante desarrollado específicamente para vehículos deportivos eléctricos. Detrás está toda la experiencia de Michelin en la Fórmula E, lo que le ha dado las herramientas para desarrollar un neumático con bajo nivel de ruido de rodadura, con un balance neutro de emisiones CO2 en el momento de la compra y con elevadas prestaciones. ¡Hasta puede aumentar la autonomía!
Las claves del Michelin Pilot Sport EV
- Agarre en seco y en mojado independientemente del nivel de desgaste del neumático: estabilidad y precisión en la conducción, con un 15% más de rigidez en las curvas (en la dimensión 255/45 R19, comparando el Pilot Sport EV con el Pilot Sport 4 SUV). Tiene una clasificación B en adherencia en la frenada en mojado según el etiquetado europeo. La tecnología ElectricGrip Compound, presente en la parte central del dibujo de la banda de rodadura, proporciona el máximo agarre de cara a la transmisión del par motor que entregan los coches deportivos de propulsión eléctrica.
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- Resistencia al desgaste gracias a su estructura MaxTouch Construction: maximiza la huella del neumático con la carretera y distribuye uniformemente las presiones en el área de contacto, en la aceleración, frenada y en curva, lo que permite un desgaste uniforme y por lo tanto un aumento de la vida útil del neumático. Michelin tiene en cuenta el reparto de las masas por las baterías, el elevado par transmitido a las ruedas y la capacidad de aceleración que caracteriza a este tipo de vehículos.
- Aumenta la autonomía hasta en 60 km, gracias a una reducida resistencia a la rodadura. Michelin ha hecho un estudio interno sobre la resistencia a la rodadura realizado en 10/2020, en la dimensión 255/45 R19, comparando el neumático Pilot Sport EV (6,47 kg/t) con el Pilot Sport 4 SUV (8,8 kg/t). Para un vehículo eléctrico de una masa de 2.151 kg, con una autonomía de 540 km, esta diferencia de 2,3 kg/t conlleva a una ganancia de autonomía de más de 60 km, es decir, más de un 10% de la autonomía inicial.
- Reducción en torno a un 20% del nivel de ruido percibido en el interior del vehículo gracias a la tecnología Michelin Acoustic (espuma específica de poliuretano pegada en el interior del neumático que amortigua la resonancia del ruido). El estudio se ha realizado con un neumático dimensión 245/45 R19 en un Kia Cadenza por lo que los resultados pueden variar según el vehículo, la gama y la dimensión de los neumáticos, la velocidad y las condiciones de la carretera.
Un neumático emite 30 kilos de CO2
Para compensar los cerca de 30 kilos por neumático duante la fabricación y distribución hasta el punto de venta, Michelin invierte en fondos de carbono Livelihoods dedicados a la financiación de proyectos destinados a evitar y absorber las emisiones de CO2, como puede ser la reforestación y la ayuda al desarrollo más sostenible del tercer mundo.
El nuevo Michelin Pilot Sport EV se lanza al mercado este mes de abril con una gama de 16 dimensiones, destinadas al mercado de equipo original y de reposición, para llantas de 19 a 22 pulgadas. En China ya está a la venta para el Tesla Model Y con 20 pulgadas.
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Fotos: Michelin Pilot Sport EV
