archivePruebas de contacto

Prueba de contacto del Seres 3, un SUV chino eléctrico de 4,38 metros de largo, con un motor de 120 kW (163 CV) y una autonomía de 331 kilómetros. Impresiones del Seres 3 y precios.

Si tienes un SUV o una camper y quieres unos neumáticos que te permitan rodar cómodamente y con seguridad por carretera, pero a la vez ofrecerte ciertas aptitude off-road, tienes que leer esta prueba de los Continental CrossContact ATR.

Nos ponemos al volante del smart #1, el nuevo eléctrico premium para el día a día. Te contamos nuestras impresiones de conducción y del interior. Precios del smart #1.

Conducimos el Kia EV6 GT con 585 CV y una aceleración de 0 a 100 en 3,5 segundos. Te contamos nuestras impresiones de conducción en circuito y en carretera. Precios del Kia EV6 GT.

Nos ponemos al volante del Jeep Avenger, el primer eléctrico de Jeep. Un SUV urbano con muy buenas prestaciones offroad. Lo probamos en campo, en circuito y por carreteras alrededor de Málaga. Todas nuestras impresiones de conducción aquí.

Te contamos los cambios del nuevo Audi Q8 e-tron, el renovado Audi e-tron, y conducimos la versión coupé Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro. Nuestras impresiones aquí.

Nos ponemos al volante del nuevo Hyundai IONIQ 6, una berlina eléctrica con un diseño muy aerodinámico, muy espaciosa y con importantes novedades. Te contamos nuestras impresiones de conducción y del interior, y los precios.

Conducimos la nueva Volkswagen ID.Buzz, una furgoneta eléctrica que reencarna a la mítica Bulli. Te contamos lo que más y menos nos gusta.

Conducimos el nuevo Peugeot 408 híbrido enchufable con 225 CV, una autonomía de 64 kilómetros y etiqueta cero. Te contamos nuestras impresiones de conducción de una berlina reconvertida en crossover.

Conducimos el Cupra León más económico y el primer Cupra con etiqueta Eco. El nuevo Cupra León 1.5 eTSi con 150 CV y cambio DSG viene muy equipado. Te contamos nuestras impresiones.